ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Benelli TRK 702 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Technické údaje Benelli TRK 702 2023 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 2011

Benelli TRK 702 2023
Suzuki V-Strom 650 2011
Benelli TRK 702 2023
Benelli TRK 702 2023
Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder64.5 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru76.2 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment68.2 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí698 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,198 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli přesvědčí dostatečnou kvalitou za geniální cenu. Zatímco milovníci adrenalinu a lovci zatáček mohou tento motocykl považovat za nudný, začátečníkům v segmentu dobrodružných motocyklů nabízí dokonalou kombinaci pohodlí, hladkého chodu a stability.

Velmi dobrá hodnota

Podsvícené spínače

Port USB C

Pohodlí pro spolujezdce

Na cestovní enduro je velmi orientovaný na silnici

Motor a podvozek nevyvolávají wow efekt

Není k dispozici tempomat

Standardně není k dispozici vyhřívání rukojeti

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Velmi dobře vybavené Suzuki, jaké se nevidí každý den. Od rozsáhle integrované elektroniky až po příjemný zážitek z jízdy, máte v podstatě vše, co k jízdě na motocyklu potřebujete.

Relativně nízká celková hmotnost

příjemný zvuk

pozitivní ergonomie a pohodlí sedadla

silné, dobře ovladatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Při dlouhých cestách s cestujícím má motor tendenci zpomalovat.

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli TRK 702 vs Suzuki V-Strom 650

Cena Benelli TRK 702

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH