Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024 vs. BMW K 1600 GT 2015

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024

BMW K 1600 GT 2015

Technické údaje Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024 ve srovnání s BMW K 1600 GT 2015

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024

BMW K 1600 GT 2015

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024

BMW K 1600 GT 2015

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	114 mm	Úder	67.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	93 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	158 Nm	Točivý moment	175 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	12
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Posunutí	Posunutí	1,868 cm³	Posunutí	1,649 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	extrudovaný profil

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	60 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,420 mm	Délka	2,324 mm
Výška sedla	Výška sedla	695 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	366 kg	Pohotovostní hmotnost	319 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22.7 l	Objem palivové nádrže	24 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW K 1600 GT 2015

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs BMW K 1600 GT

Cena Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena