Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Special 2015 compared to Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Benelli Imperiale 400 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců72.7 mm
ÚderÚder74 mmÚder90 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru20.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment29 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,800 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí373.5 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,140 mm
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Inovace na modelu V7 II (naklápění motoru, převodovka, ABS, ASR a poloha opěrky nohou) jsou úspěšné a zlepšují stroj z technického hlediska. Po vizuální stránce se naštěstí nic nezměnilo. Protože V7 II vypadá prostě vražedně elegantně. Co zůstalo, je výkon 48 k. Se sedmdesátkou by mu to opravdu slušelo.

Opravdu elegantní a charismatický

dobromyslný, senzační motor

nekomplikované, ale nezávislé řízení

velmi dobrý ABS

je škoda, že Moto Guzzi nenasadila 70 nebo dokonce 80 koní

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Special vs Benelli Imperiale 400

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Model year
Current average market prices