Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	61.9 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95.2 HP	Výkon motoru	78 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	87 Nm	Točivý moment	106 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.27	Kompresní poměr	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	888 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	240 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	230 mm	Vzdálenost stlačení	77 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	65.6 stupně	Náklon	24.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	145.8 mm	Hlavový úhel	92 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Šířka	Šířka	935 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,452 mm	Výška	1,024 mm
Rozvor	Rozvor	1,551 mm	Rozvor	1,500 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	690 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	870 mm	Výška sedla až	700 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Nová generace modelu 900 Tiger - model Rally Pro s působivými schopnostmi na silnici i mimo ni. Zatímco na silnici boduje díky vysoké poloze sedadla a pohodlné ergonomii, v terénu je velmi stabilní a vzbuzuje důvěru. Díky plynulé odezvě na plyn a jemnému mechanickému nastavení dokáže velmi přesně zatáčet do zatáček.

Velmi dobrá základní stabilita v terénu

Příjemná řídítka pro pohodlné stání na kole

Vysoký posed pro dlouhé jízdy s pohodlnou polohou kolen

Ochrana motoru a spodní ochranné lišty jsou součástí sériové výbavy

Velmi plynulá reakce na plyn

Dobrá plynulost díky tlumení na řídítkách

Snadno přístupné kolo

Dobrý kompromis mezi plynulostí a sportovním charakterem

ABS zadní brzdy je v režimu offroad zcela vypnuto, není k dispozici žádné ABS pro jízdu v terénu.

Silně silniční standardní pneumatiky pro Rally Pro

Sériová výbava neobsahuje stupačky Adventure

Triumph Bonneville Bobber 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Bonneville Bobber

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville Bobber

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Bonneville Bobber 2021

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Bonneville Bobber

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Cena Triumph Bonneville Bobber

Partner 1000PS