ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW C 400 GT 2019 vs. Suzuki Burgman 400 2022

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2022

Suzuki Burgman 400 2022

Loading...

Přehled - BMW C 400 GT 2019 vs Suzuki Burgman 400 2022

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2022

Suzuki Burgman 400 2022

Technické údaje BMW C 400 GT 2019 ve srovnání s Suzuki Burgman 400 2022

BMW C 400 GT 2019
Suzuki Burgman 400 2022
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019
Suzuki Burgman 400 2022
Suzuki Burgman 400 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder69.6 mmÚder77.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru30 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment35.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,900 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí350 cm³Posunutí400 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr35 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení112 mmVzdálenost stlačení100 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel81 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr260 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr210 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,235 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka765 mm
RozvorRozvor1,565 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla755 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)218 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.8 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Se svým objemem 350 cm3, výkonem 34 koní a točivým momentem 35 newtonmetrů se C 400 GT dokonale hodí do střední třídy luxusních skútrů. Hmotnost 212 kg připravená k jízdě je díky nízko položenému těžišti postavena na hlavu při jízdě; naopak výkonné brzdy vpředu zajišťují překvapivou míru sportovnosti. Přesto se nezapomíná na komfort, poloha sezení je pohodlná, podvozek nabízí dostatečné rezervy a zpracování je vynikající. Skutečnost, že za mnohé prvky výbavy, jako jsou vyhřívané rukojeti, TFT displej a vyhřívaná sedadla, se připlácí, by neměla být skútru BMW vytýkána, protože si alespoň můžete vybrat, zda je přidáte, či nikoli.

elegantní vzhled

vynikající brzdový systém

velké pohodlí

variabilní úložný prostor

LED světlo

dobrá odezva motoru

Čelní sklo není nastavitelné

mnoho skvělých funkcí za příplatek

Suzuki Burgman 400 2022

Suzuki Burgman 400 2022

Suzuki Burgman 400 je osvědčený maxiskútr, který boduje především svou spolehlivostí, velkým úložným prostorem a vysokou úrovní pohodlí. Je ideální pro každodenní použití i delší cesty, ale dosahuje svých limitů, pokud jde o moderní technické prvky. Pro příznivce klasických skútrů se solidním charakterem zůstává Burgman dobrou volbou, i když je o něco dražší než konkurence.

Velká úložná kapacita

Vysoký jízdní komfort a dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

Spolehlivá a osvědčená technologie

Stabilní styl jízdy i v obtížných

silničních podmínkách

Hnací ústrojí a displej se zdají být zastaralé

Znatelný "gumový efekt" při rozjezdu

Žádné moderní funkce, jako je Smartkey nebo nastavitelné čelní sklo

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 GT vs Suzuki Burgman 400

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki Burgman 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH