Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Kawasaki Z1000 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX-R 750 2009 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2010

Suzuki GSX-R 750 2009
Kawasaki Z1000 2010

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder48.7 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru110.3 HPVýkon motoru138 HP
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.8
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
DélkaDélka2,040 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka805 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost198 kgPohotovostní hmotnost221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

GSX-R 750 je v mnoha ohledech zlatou střední cestou. Nabízí takovou úroveň výkonu, která není na silnici ohromující, ale zároveň je velmi zábavná. Na jedné straně je relativně levný, ale na druhé straně je stále dostatečně rychlý. GSX-R 750 je skvělý supersportovní stroj. Pokud si neceníte superlativů a chcete jen dobrou motorku, zvolte GSX-R 750 a ušetřené peníze použijte na to, abyste si dopřáli závodní tréninky na Nordschleife.....

Výborná odezva motoru

skvělá modulace

pohodlná jízdní pozice i pro vysoké jezdce

spolehlivá technologie

perfektní převodovka.

nevýrazné v hospodě

příliš volné brzdové destičky a vedení pro použití na závodní dráze

dlouhý převodový poměr.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Některé působily na první pohled ušlechtilým dojmem, ale Japonci dokázali zkazit celý motocykl montáží jediného zkaženého dílu (výfuk, blinkry, kyvná vidlice,...). Kawasaki přináší v roce 2010 model Z 1000 zcela nový a seriózní.

Spokojenost v sedle

dostatek výkonu

čistý zátah

dobrý podvozek

komfort

propracovaný design

pevně vyladěné prvky odpružení

přímější řízení.

Mírně neoptimální brzdné vstupy - ale stále ještě přijatelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 750 vs Kawasaki Z1000

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání