Triumph Speed Twin 900 2023 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Overview - Triumph Speed Twin 900 2023 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2023 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	84.6 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	67.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	65 HP	Výkon motoru	47 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	80 Nm	Točivý moment	52.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,800 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,650 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	900 cm³	Posunutí	648 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Technologie	Technologie	Uzavřená kazeta	Technologie	Velký píst
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	25.1 stupně	Náklon	25.3 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	102.4 mm	Hlavový úhel	101.4 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,095 mm	Délka	2,220 mm
Šířka	Šířka	780 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,105 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,465 mm
Výška sedla	Výška sedla	765 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	216 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	240 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	13.8 l
Rozsah	Rozsah	292 km	Rozsah	303 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	93 g/km	Kombinované emise CO2	99 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.1 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.55 l/100km

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zpomalení na dvou kolech se srdcem a charakterem. Je to kolo pro každého, kdo chce cítit vítr, užívat si krajinu a odpočívat. Svým uvolněným výkonem, klasickým cruiserovým vzhledem a solidním zpracováním si získá srdce puristů, kteří hledají originál.

Pohodlná jízda

Klasický cruiser design

Solidní zpracování

Silný zážitek z jízdy

Příznivá cena

Moderní funkce (USB, LED světla)

Snadná ovladatelnost

Pohodlné sezení pro dlouhé jízdy.

Nadprůměrná spotřeba paliva

Omezené možnosti zavazadlového prostoru

Slabé přední brzdy

Nepohodlný úhel kolen při dlouhých cestách