KTM 390 Adventure 2020 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2010

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Loading...

Technické údaje KTM 390 Adventure 2020 ve srovnání s Yamaha XT660Z Tenere 2010

KTM 390 Adventure 2020
Yamaha XT660Z Tenere 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder60 mmÚder84 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu600 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment58 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla895 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Všestranný stroj v této třídě a skutečný vítěz v poměru cena/výkon. Vysoce kvalitní balík elektroniky, agresivní jízdní pozice a výkonný jednoválec z něj dělají čistě zábavný stroj, který vezme nezkušené jezdce v terénu pevně za ruku. Nezáleží na tom, na jakém povrchu jedete - 390 Adventure je prostě vždycky zábavný! Zda potřebujete další KTM Adventure, je samozřejmě další otázka... ale to si vyjasníme v jiné testovací reportáži.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelné odpružení

vysoce kvalitní sada elektroniky

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

poněkud kompaktní pro vysoké piloty

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Ostatní díly mají smysl i při běžných jízdách a jednodenních výletech a znatelně zlepšují jízdní vlastnosti kola v malých a drobných detailech - nejsou však nezbytné.

Nízká hmotnost ve srovnání s dvouválci

relativně rychlý

kvalitní materiál Touratech.

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs Yamaha XT660Z Tenere

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XT660Z Tenere

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání