ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW F 750 GS 2023 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Technické údaje BMW F 750 GS 2023 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2016

BMW F 750 GS 2023
BMW R 1200 GS 2016
BMW F 750 GS 2023
BMW F 750 GS 2023
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder77 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment83 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,559 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Kdo považuje BMW F 750 GS pouze za základní motocykl, křivdí mu. Ačkoli nízká výška sedla, snadná ovladatelnost a příjemné reakce motoru jsou skutečně vhodné pro začátečníky, "malé" GS je zábavné i pro pokročilé jezdce. Možnost povýšit F 750 GS na úroveň motocyklu vyšší třídy s nejrůznějšími luxusními prvky je jedinečná a dělá z něj dokonalého vlka v rouše beránčím.

Výkonný motor s příjemným zvukem

pohodlné sezení

stabilní brzdy

hravé ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

LED světlomety.

Velmi nízké stínění bikin

nenápadný vzhled

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.

výkonný motor

nízká spotřeba

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 750 GS vs BMW R 1200 GS

Cena BMW F 750 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW F 750 GS 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 750 GS 2020
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Honda NC750X 2021

BMW F 800 GT 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW R 1200 GS 2006
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW K 1300 R 2016
VS.
BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1300 R 2016 vs
BMW R 1200 GS 2015

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 850 GS 2018

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 750 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 750 GS 2022

BMW F 750 GS 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

BMW F 750 GS 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Triumph Tiger 1200 XCx 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs
BMW R 1200 GS 2016

BMW F 800 R 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 R 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW F 750 GS 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH