Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Yamaha MT-125 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Loading...

Technické údaje Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 ve srovnání s Yamaha MT-125 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Yamaha MT-125 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder58.6 mm
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.6 cm³Posunutí124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDeltabox

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka1,955 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,215 mmVýška1,040 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,355 mm
Výška sedlaVýška sedla925 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.3 lObjem palivové nádrže11.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

V angličtině existuje takzvaný "street cred". Hodnota, která měří respekt a pohodu na silnici. Yamaha MT-125 toho má hodně, zaujme svým dospělým vzhledem, který silně připomíná její větší modelové sestry. Jízdní vlastnosti a poloha sedadla jsou sportovní, je to streetfighter do města. Tady se malý japonský motocykl cítí nejlépe. Díky své nízké hmotnosti se proplétá městským provozem a krátké terénní trasy mu nedělají žádný problém. Obecně velmi pozitivní dojem z motocyklu A1 sráží pouze nedostatek úložného prostoru a relativně vysoká cena.

Vynikající design

Sportovní jízdní vlastnosti

Nízká hmotnost

Dobré brzdy

Nedostatek úložného prostoru

Vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Yamaha MT-125

Cena Beta RR Enduro 4T 125 LC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH