Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Loading...

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XMF 125 Competition 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder58.7 mm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí124.66 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,110 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla920 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže7.5 l
RozsahRozsah375 kmRozsah416 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO246 g/kmKombinované emise CO243 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva1.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykl s nejsportovnějším vzhledem ve své třídě. Motor je v různých modelech testován již desítky let a lze jej označit za bezproblémový. Brzdy a podvozek lze klasifikovat jako standardní ve své třídě a odvádějí dobrou práci. Absence ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlumí požitek z jízdy v terénu.

Sportovní vzhled

Neproblematický motor

Zábava v terénu zaručena

Brzdy a podvozek "pouze" standardní třída

C-ABS

Omezený nastavitelný podvozek

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Model Fantic XMF 125 Competition kombinuje solidní kvalitu konstrukce s atraktivní cenou a nabízí autentický zážitek z jízdy, který osloví zejména puristy a příznivce tradičních motocyklů, kteří oceňují jednoduchou mechaniku bez moderních pokročilých asistenčních systémů. Design je přitažlivý a zvuk je na 125ccm exáče opravdu působivý!

Dobrý poměr ceny a výkonu

výfuk Arrow ve standardní výbavě

vzpřímená jízdní pozice

přístupný i pro menší cyklisty

výrazný vzhled

puristický pocit z jízdy

nízká spotřeba paliva.

Poměrně tvrdé sedadlo

trhavá světelná maska

žádné ABS

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs Fantic XMF 125 Competition

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price Fantic XMF 125 Competition

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH