Kawasaki Z1000 2009 vs. KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2009 vs KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technické údaje Kawasaki Z1000 2009 ve srovnání s KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z1000 2009
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77.2 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.7 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,200 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí953 cm³Posunutí889 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs KTM 890 Duke

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH