Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018 vs. Piaggio Beverly 400 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Piaggio Beverly 400 2021
Loading...
Technické údaje Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018 ve srovnání s Piaggio Beverly 400 2021
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018
Piaggio Beverly 400 2021
Motor a pohon
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min |
|---|---|---|---|---|
| Točivý moment | Točivý moment | 22 Nm | Točivý moment | 37.7 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 5,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 5,500 ot/min |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Odstředivá síla | Typ spojky | Odstředivá síla, Více disků v olejové lázni |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Automatický | Typ převodovky | Automatický |
| Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Strut | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Jednotka Swing | Zavěšení | Jednotka Swing |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|
Přední brzdy
| Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 300 mm |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 240 mm |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 12 palců | Průměr přední pneumatiky | 16 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců | Průměr zadní pneumatiky | 14 palců |
| Délka | Délka | 1,950 mm | Délka | 2,155 mm |
| Šířka | Šířka | 755 mm | Šířka | 800 mm |
| Výška | Výška | 1,170 mm | Výška | 1,455 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,375 mm | Rozvor | 1,560 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 790 mm | Výška sedla | 795 mm |
| Maximální rychlost | Maximální rychlost | 118 km/h | Maximální rychlost | 139 km/h |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2 | Řidičská oprávnění | A2 |
Srovnání cen průměrná tržní cena Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Piaggio Beverly 400
Cena Vespa GTS 300 i.e. Super Sport
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Piaggio Beverly 400
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena


















