Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs. BMW K 1200 R 2009

Technické údaje Moto Guzzi V7 Classic 2010 ve srovnání s BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

BMW K 1200 R 2009

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Moto Guzzi V7 Classic 2010

BMW K 1200 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	59 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	49 HP	Výkon motoru	163 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,800 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	58 Nm	Točivý moment	127 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,200 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Posunutí	Posunutí	744 cm³	Posunutí	1.157 cm³

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	820 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	186 kg	Suchá hmotnost	211 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A