Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Zero FXE 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2022
Loading...
Přehled - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Zero FXE 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2022
Technické údaje Energica EVA Ribelle RS 2021 ve srovnání s Zero FXE 2022
Energica EVA Ribelle RS 2021
Zero FXE 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Elektrický | Typ motoru | Elektrický |
---|---|---|---|---|
Výkon motoru | Výkon motoru | 145 HP | Výkon motoru | 44 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 4,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 215 Nm | Točivý moment | 106 Nm |
Chlazení | Chlazení | Olej-vzduch | Chlazení | Vzduch |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 240 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,465 mm | Rozvor | 1,422 mm |
Maximální rychlost | Maximální rychlost | 200 km/h | Maximální rychlost | 132 km/h |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Energica EVA Ribelle RS 2021

Brutální vývoj výkonu při předjíždění je vždy dechberoucí. Užijete si také bláznivé zrychlení na výjezdu ze zatáčky. Brzdy a podvozek jsou v zásadě také dobré, ale je tu bohužel otázka hmotnosti. Ani dobré komponenty nedokážou nechat zmizet kila baterie. Motorka ztrácí hodně ze své dynamiky a vyžaduje hodně úsilí, aby v zatáčkách udržela stopu.
Dramatické zrychlení
stabilní podvozek
málo opotřebitelných dílů
praktická zpátečka
téměř žádné zahřívání motoru.
Rychlonabíjecích stanic je v Alpách stále málo
vysoká hmotnost způsobuje nedotáčivost
Zero FXE 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.