Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 Rally 2024 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	108 mm
Úder	Úder	53.5 mm	Úder	71 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	170 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	121 Nm	Točivý moment	138 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	14	Kompresní poměr	13.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	46 mm	Otvor škrtící klapky	52 mm
Stupně	Stupně	90	Stupně	75
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,158 cm³	Posunutí	1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	WP
Průměr	Průměr	50 mm	Průměr	48 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	65.3 stupně	Náklon	65.3 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	330 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	267 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,572 mm	Rozvor	1,560 mm
Výška sedla	Výška sedla	870 mm	Výška sedla	849 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	890 mm	Výška sedla až	869 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	226.99 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	220 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	260 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	243 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	30 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač	Vybavení	Připojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally je fascinující cestovní motocykl. Cítí se stejně dobře se sportovním jezdcem jako při pohodové jízdě po šotolinových cestách. Při testech na silnici zaujme svým výkonem a luxusní výbavou. Mimo zpevněné cesty dokázal i přes své rozměry zaujmout profesionály i amatéry svou všestranností. Pokrývá široký rozsah použití a je vybaven nejkvalitnějšími prvky. Výjimečné kolo! Jen si ho musíte moci dovolit.

výkonný a otáčivý motor

vysoce kvalitní balíček elektroniky

velmi kvalitní komponenty a přídavné díly

vysoká úroveň jízdního komfortu

přístupné ovládání navzdory vysoké hmotnosti a bohaté výbavě

Velmi široký rozsah použití

mnoho praktických detailů

Všechny asistenční systémy jezdce na špičkové úrovni

vysoce kvalitní odpružení nabízí jízdní komfort a stabilitu

mnoho variant sedadel pro jezdce a spolujezdce

Velmi rychlé, krásné a pohodlné kolo

Přihrádka na mobilní telefon je příliš malá

Boční pouzdra jsou trochu otravná - pro jejich otevření musíte vždy zasunout klíč

Boční pohled na kolo nabízí příliš mnoho plastů

Syrový motor pracující v nízkých otáčkách

Vysoká hmotnost

Vysoká cena

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S je všechno, jen ne staromódní. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a úžasným točivým momentem 138 newtonmetrů. Vylepšená elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout také milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - při této základní ceně není příplatek 1300 eur až takovou zátěží.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení a další funkce za příplatek

svérázný vzhled

tuhá lavice sedadel