Indian FTR 1200 S 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Přehled - Indian FTR 1200 S 2020 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Technické údaje Indian FTR 1200 S 2020 ve srovnání s Suzuki GSX-R 1000 2015

Indian FTR 1200 S 2020
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců74.5 mm
ÚderÚder73.6 mmÚder57.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru185 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment116.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.8
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,203 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,287 mmDélka2,045 mm
RozvorRozvor1,524 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Díky mnoha vítězným letům v mezinárodních motocyklových závodech se superbike GSX-R1000 stal legendou - a poněkud šedivým modelem. Skutečné inovace, nebo dokonce revoluce jsou již dávno minulostí a poslední aktualizace se omezily na vizuální vylepšení, jako je například lakování MotoGP Replica. Možná vypadá svěže a svižně, ale v segmentu závodních motocyklů, které nyní pokročily k technologicky vyspělým a odpovídajícím způsobem drahým hypersportovním motocyklům, nyní GSX-R vypadá jako mírně zašedlý prototyp. Stále jezdí dobře, rychle a harmonicky, jen je na něm znát, že je vyzrálý - a to je myšleno v pozitivním slova smyslu. Přesto už teď čekáme na další generaci.

Sofistikovaná technologie

bohaté zkušenosti z let úspěšného závodění

široká nabídka příslušenství.

šedý model

elektronika již není aktuální

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian FTR 1200 S vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Indian FTR 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání