BMW M 1000 RR 2024 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2021
Přehled - BMW M 1000 RR 2024 vs BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2021
Technické údaje BMW M 1000 RR 2024 ve srovnání s BMW M 1000 RR 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 80 mm |
Úder | Úder | 49.7 mm | Úder | 49.7 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 212 HP | Výkon motoru | 212 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 14,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 14,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 113 Nm | Točivý moment | 113 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.5 | Kompresní poměr | 13.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 48 mm | Otvor škrtící klapky | 48 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | ||
Posunutí | Posunutí | 999 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 45 mm | Průměr | 45 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 118 mm | Vzdálenost stlačení | 117 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem |
Náklon | Náklon | 66.4 stupně | Náklon | 66.4 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 99.8 mm | Hlavový úhel | 99.8 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,073 mm | Délka | 2,073 mm |
Šířka | Šířka | 848 mm | Šířka | 848 mm |
Výška | Výška | 1,197 mm | Výška | 1,197 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,457 mm | Rozvor | 1,457 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 832 mm | Výška sedla | 832 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 170 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 170 kg |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 192 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 192 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16.5 l | Objem palivové nádrže | 16.5 l |
Maximální rychlost | Maximální rychlost | 314 km/h | Maximální rychlost | 306 km/h |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: Zdokonalená ikona supersportu BMW M 1000 RR je kvintesencí supersportovního motocyklu. Je ostrý jako břitva, se stabilitou a přesností, která ohromí i ty nejzkušenější jezdce. Přímo ze showroomu na závodní trať, aniž byste museli utratit jediný cent za dodatečné úpravy - to je čistá dokonalost. Každá zatáčka, každý brzdný manévr, každé zrychlení je důkazem německého inženýrství. Na rovinkách se rozjíždí jako tryskáč a každý pohyb je tak přesný, jako byste ovládali chirurgický nástroj.
Výkonný čtyřválcový motor
jemná odezva
vynikající stabilita při brzdění a zatáčení na trati
přesné jízdní vlastnosti
vysoká stabilita při brzdění
ergonomická poloha sedadla pro sportovní jízdu
vysoce kvalitní, plně nastavitelné komponenty odpružení
vhodné pro přímé použití na závodní trati bez úprav
působivá aerodynamika
vysoká kvalita zpracování a materiálů.
Vyžaduje sportovní jízdní pozici, která je méně pohodlná pro dlouhé cestování
vysoká úroveň složitosti a nastavení vyžadovaná pro optimální výkon
méně vhodné pro každodenní použití ve srovnání s jinými kategoriemi motocyklů
zvýšené nároky na jezdce z hlediska jízdních schopností a zkušeností.
BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokující jen na první pohled. V sedle vás více šokuje výkon a brzdný účinek. Tento stroj je plně vyladěný závodní motocykl přímo z továrny BMW. Kdo nerad šroubuje, ale přesto rád závodí, bude s ním spokojen. Ušlechtilý a praktický superbike!
Celkově hladké uspořádání
silné brzdy
přesný podvozek
ušlechtilé detaily, na které je radost pohledět v paddocku
skvělá odezva
motor s radostí z otáček
skvělá křivka točivého momentu
harmonický přechod z režimu zatížení do režimu tlačení.
Cenový balíček není přívětivý pro zákazníky, ale pro prodejce
opěrky nohou by mohly mít větší přilnavost na trati
žádoucí je vyšší a tvrdší sedadlo.