CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 800 GS 2009

Přehled - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 800 GS 2009

Technické údaje CFMOTO 800MT Touring 2023 ve srovnání s BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 800 GS 2009

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	89.8 HP	Výkon motoru	86 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	75 Nm	Točivý moment	83 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min
Válce	Válce	2	Válce	2
Posunutí	Posunutí	799 cm³	Posunutí	798 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,234 mm	Délka	2,320 mm
Šířka	Šířka	853 mm	Šířka	945 mm
Výška	Výška	1,277 mm	Výška	1,350 mm
Rozvor	Rozvor	1,531 mm	Rozvor	1,578 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	880 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	231 kg	Pohotovostní hmotnost	207 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovní enduro orientované na silnici se senzační výbavou ve své cenové třídě. V jízdním režimu boduje díky živému dvouválci o objemu 790 ccm z modelů KTM 790 a plně nastavitelnému podvozku. Na cestách vás potěší standardně dodávaná vyhřívaná sedadla, vyhřívané rukojeti, tempomat a quickshifter. Dost se blíží zavedeným hráčům v sektoru cestovních endur, ale tu a tam má pár zvláštností, jako je tempomat, který dokáže udržet rychlost jen do 120 km/h. Kromě toho je to však dobrý motocykl. Kromě toho je to však dobrý motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu.

Na danou cenovou třídu velmi bohatá výbava (hlavní stojan, tempomat, vyhřívané rukojeti, vyhřívaná sedadla, konektivita, TFT displej, quickshifter, jízdní režimy, pádové tyče atd.)

Živý, živý motor

Plně nastavitelný podvozek

Uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru s nastavitelným čelním sklem

Tempomat jede pouze do rychlosti 120 km/h

kromě režimů Sport a Rain chybí standardní jízdní režim

Chybí kontrola trakce

BMW F 800 GS 2009

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix