Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 790 Duke 2020

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2020 have inline engines with fuel injection systems. However, the Yamaha MT-09 SP has a more powerful engine with 119 HP compared to the KTM 790 Duke's 105 HP. The Yamaha MT-09 SP also has three cylinders, while the KTM 790 Duke has two cylinders. Both bikes have liquid cooling systems and similar displacements, with the Yamaha at 889 ccm and the KTM at 799 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions with monoshock absorbers in the rear. However, the Yamaha MT-09 SP has a Kayaba front suspension and an Öhlins rear suspension, while the KTM 790 Duke has WP suspensions for both the front and rear. The Yamaha MT-09 SP offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters, 298 mm for the Yamaha and 300 mm for the KTM.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP also includes cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and anti-wheelie control. The KTM 790 Duke offers riding modes in addition to ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase at 1430 mm compared to the KTM 790 Duke's 1475 mm. Both bikes have the same seat height and fuel tank capacity. The Yamaha MT-09 SP is equipped with LED headlights and a TFT display, while the KTM 790 Duke has an adjustable windscreen.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that offers excellent acceleration and pressure in the relevant rev range. The KTM 790 Duke is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for having a horn mounted in a crude way and a poor display. The KTM 790 Duke's main weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2020 have their own strengths and weaknesses, with the Yamaha offering a more powerful engine and more advanced rider assistance systems, while the KTM provides a good price/performance ratio and a playful handling experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2021 ve srovnání s KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru105 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybavenínastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 40% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth