Kymco Xciting 400i ABS 2018 vs. Kawasaki ER-6n 2012

Kymco Xciting 400i ABS 2018

Kawasaki ER-6n 2012

Technické údaje Kymco Xciting 400i ABS 2018 ve srovnání s Kawasaki ER-6n 2012

Kymco Xciting 400i ABS 2018

Kawasaki ER-6n 2012

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Kymco Xciting 400i ABS 2018

Kawasaki ER-6n 2012

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	36 HP	Výkon motoru	72 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	37.7 Nm	Točivý moment	64 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	399.6 cm³	Posunutí	649 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	15 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	14 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,205 mm	Délka	2,110 mm
Šířka	Šířka	820 mm	Šířka	770 mm
Výška	Výška	1,285 mm	Výška	1,110 mm
Rozvor	Rozvor	1,570 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	805 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	209 kg	Pohotovostní hmotnost	204 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kymco Xciting 400i ABS 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki ER-6n 2012

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.

Solidní zpracování

vysoká úroveň kvality

slabá brzda

Alternativní srovnání

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2015

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 300 2021

VS.

Kawasaki ER-6f 2016 vs
Kawasaki ER-6n 2016

VS.

Kymco Xciting 400i ABS 2018 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

VS.

Honda SH300i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

VS.

Honda SH350i 2021 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Kymco Downtown 300i 2015 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

VS.

Kawasaki ER-5 2005 vs
Kawasaki ER-6n 2007

VS.

Kawasaki ER-6n 2016 vs
Yamaha XJ6 2016

VS.

Honda Forza 350 2021 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Daelim S300 FI 2014 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

VS.

Suzuki SV 650 2020 vs
Kawasaki ER-6n 2016