Suzuki GSX-S125 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Kawasaki Z900 2024

Overview - Suzuki GSX-S125 2024 vs Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Kawasaki Z900 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-S125 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Kawasaki Z900 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	62 mm	Vnitřní průměr válců	73.4 mm
Úder	Úder	41.2 mm	Úder	56 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	125 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11 Nm	Točivý moment	98.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,700 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	11.8
Posunutí	Posunutí	124 cm³	Posunutí	948 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	31 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	110 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	115 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	64.5 stupně	Náklon	65 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	93 mm	Hlavový úhel	105 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	190 mm	Průměr	250 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,020 mm	Délka	2,070 mm
Šířka	Šířka	745 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,040 mm	Výška	1,065 mm
Rozvor	Rozvor	1,300 mm	Rozvor	1,450 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	795 mm
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	84 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	97 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 působí dospěleji než stejně konstruovaný model GSX-R125. Je o něco širší kolem nádrže a pro maximální rychlost kolem 120 km/h nepotřebuje kapotáž. Technicky je totožný s modelem GSX-R, ale má vyšší a širší řídítka, a tedy vzpřímenější pozici. Technicky je totožný s GSX-R, ale díky vyšším a širším řídítkům a z toho plynoucí vzpřímenější jízdní pozici je zábavnější. Wheelie se dá udělat celkem snadno, takže se obejdete bez několika km/h maximální rychlosti.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.