BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda VFR 1200 F 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR 1200 F 2013
Loading...
Technické údaje BMW R 1200 GS 2013 ve srovnání s Honda VFR 1200 F 2013
BMW R 1200 GS 2013
Honda VFR 1200 F 2013
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 101 mm | Vnitřní průměr válců | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 73 mm | Úder | 60 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 125 HP | Výkon motoru | 173 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,700 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 125 Nm | Točivý moment | 129 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 12 |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,170 cm³ | Posunutí | 1,237 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Strut | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Šest pístů |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,207 mm | Délka | 2,244 mm |
Šířka | Šířka | 953 mm | Šířka | 752 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,507 mm | Rozvor | 1,545 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 850 mm | Výška sedla | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 238 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 267 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.
Nový motor
Špičkový podvozek
Vysoký komfort
Vhodné na cesty
Vhodné pro každodenní použití
Nix
Honda VFR 1200 F 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Honda VFR 1200 F
Cena BMW R 1200 GS
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda VFR 1200 F
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena