Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 ve srovnání s KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
KTM 450 EXC-F 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 450 EXC-F 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců95 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder63.4 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí449.9 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení300 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení310 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon63.9 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla963 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Pro mě je dvouválec Africa dobrodružným motocyklem, jak má dobrodružný motocykl být. I přes zvládnutelnou úroveň výkonu na svůj objem motor zaujme svým charakterem a zvukem. Je hvězdou válce Africa Twin, nabízí všestrannost a funguje stejně dobře na dálnici jako v terénu. Odpružení pohlcuje prakticky všechny nerovnosti a pomocí volitelného poloaktivního odpružení jej lze pozvednout na novou, extrémně vysokou úroveň. Ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Navíc převodovka DCT, která je v motocyklovém odvětví jedinečná a v současnosti mimořádně propracovaná, je naprosto zabijáckým komfortním prvkem. Shrnuto a podtrženo: Je to motocykl pro každý den, pro dobrodružné cestování a také pro velkou cestu - ať už vás zavede kamkoli.

Výkonný, jemně ovladatelný motor

Důmyslné elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

Skvělé odpružení, zejména volitelné elektronické odpružení EERA nabízí velmi široký rozptyl a velké pohodlí

Jemně nastavitelné brzdy

Dotykový barevný displej

Dobrá ergonomie

Vhodné pro dlouhé cesty

Dobrá ochrana proti větru

Maximální úhel náklonu může být pro sportovní jezdce příliš malý

Vysoké těžiště způsobuje, že se motocykl při manévrování naklání - zejména s velkým množstvím zavazadel a spolujezdcem

Standardní chrániče rukou nejsou příliš robustní pro jízdu v terénu

Elektronická koncepce ovládání vyžaduje seznámení a pečlivé zvážení - klíčové slovo: záplava spínačů

Ergonomie příliš turistická pro ambiciózní jezdce v terénu

V nabídce příslušenství chybí ráfky a chrániče rukou vhodné do terénu.

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 zaujme jako spolehlivý všestranný enduro motocykl, který díky plynulé a výkonné charakteristice motoru boduje zejména při delších jízdách.

široká křivka točivého momentu odpouští mnoho jezdeckých chyb

vždy čistá odezva

motor snadno vyklepává sílu z rukávu a nikdy není skutečně náročný. Pracovití jezdci, kteří odpracují dlouhé hodiny, s ním budou pravděpodobně spokojenější než s radikálnějšími modely o objemu 250 nebo 350 cm3

plynulý, tichý průběh výkonu

relativně nízká spotřeba paliva

praktické intervaly údržby

dobrá trakce

příjemně ovladatelná motorová brzda

Motor se na velmi pomalých úsecích rychle zahřívá

ve sjezdech je o něco náročnější než u malých objemů nebo dvoutaktů

zvuk je v citlivých oblastech příliš rušivý

zdlouhavé přidávání plynu vyžaduje nové mapování v řídicí jednotce.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 450 EXC-F

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 450 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Husqvarna 701 Supermoto 2022
VS.
KTM 450 EXC-F 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs
KTM 450 EXC-F 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 450 EXC-F 2022
VS.
Husqvarna FE 450 2022

KTM 450 EXC-F 2022 vs
Husqvarna FE 450 2022

Husqvarna FE 450 2020
VS.
KTM 450 EXC-F 2020

Husqvarna FE 450 2020 vs
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 500 EXC-F 2021
VS.
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 500 EXC-F 2021 vs
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020
VS.
KTM 350 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020 vs
KTM 350 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2022
VS.
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 450 EXC-F 2022 vs
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 350 EXC-F 2022
VS.
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2022 vs
KTM 450 EXC-F 2020

Yamaha WR450F 2022
VS.
KTM 450 EXC-F 2022

Yamaha WR450F 2022 vs
KTM 450 EXC-F 2022

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

KTM 450 EXC 2016
VS.
KTM 450 EXC-F 2017

KTM 450 EXC 2016 vs
KTM 450 EXC-F 2017

KTM 450 EXC 2015
VS.
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 450 EXC 2015 vs
KTM 450 EXC-F 2020