Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Overview - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 R 2011 compared to Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	52.3 mm	Úder	55 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	167 HP	Výkon motoru	200 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	111.5 Nm	Točivý moment	133.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,000 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,065 mm	Délka	2,085 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	770 mm
Rozvor	Rozvor	1,445 mm	Rozvor	1,455 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 R 2011

Nejlepší na Tuonu je jeho nespoutaná síla, všudypřítomná tvrdost, nesrovnatelně úžasný řev V4 a fakt, že bych si koupil přesně tuhle motorku, kdybych stejně neměl tu čest jezdit na všem. Nejtvrdší naháč všech dob.

Sofistikovaný vzhled

velmi vysoký výkon

3 různé jízdní režimy

příznivá poloha sedadla

silné brzdy

robustní.

Nepohodlné sedadlo

podvozek, na který je třeba si zvyknout.