Triumph Rocket 3 GT 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Loading...

Overview - Triumph Rocket 3 GT 2023 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Technical Specifications Triumph Rocket 3 GT 2023 compared to Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2023
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Výkon motoruVýkon motoru167 HPVýkon motoru126.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment221 NmTočivý moment170 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce6
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí2,458 cm³Posunutí1,833 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíA-Arm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístŠest pístů

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr316 mm
PístPístJednoduchý pístPístTři písty

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky150 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
Výška sedlaVýška sedla750 mmVýška sedla745 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže21.1 l

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, Systém kufru, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, Horní kufr, Elektronicky nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket 3 GT 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Na začátku tohoto testu jsem si položil otázku, zda může uvolněná Honda Gold Wing Tour DCT vzbudit nadšení i u mladého motorkáře, jako jsem já. Odpověď: jednoznačně ano! Je to absolutní technologická špička ve světě motocyklů, protože kromě ABS v zatáčkách na ní najdete všechno, co je na dvoukolce myslitelné. Navíc vyvolává hluboký pocit uvolnění během jízdy, kdy díky propracovanému odpružení téměř necítíte nerovnosti na silnici a silný šestiválcový motor i na šestý rychlostní stupeň stále tlačí spoustu točivého momentu. Nadchne kombinací inteligentních technologií v kombinaci s dokonalým zpracováním a absolutní pocitovou atmosférou - na dlouhých cestách i v každodenním životě.

hedvábně hladký šestiválcový motor boxer

nádherný zvuk

vysoký točivý moment

dobře fungující převodovka DCT

vysoký jízdní komfort

4 jízdní režimy

tempomat

vyhřívaná sedadla a rukojeti

rádio

navigační systém

elektricky nastavitelné čelní sklo

Apple Car Play

Menší úložný prostor než u předchůdce

navigace v menu není částečně intuitivní

Apple Car Play je k dispozici, Android Auto ne

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket 3 GT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Price Triumph Rocket 3 GT

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons