Suzuki GSR 750 2014 vs. KTM 125 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2014 vs KTM 125 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Technické údaje Suzuki GSR 750 2014 ve srovnání s KTM 125 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2014
KTM 125 Duke 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců58 mm
ÚderÚder46 mmÚder47.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.6
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí125 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Je opravdu fantastické, kolik vybavení si dnes můžete koupit ve třídě 125 ccm. KTM 125 Duke přesvědčí nejen velkým výkonem a rychlým chováním v zatáčkách, ale i svým vzhledem. Díky agresivnímu vzhledu a ultramodernímu TFT displeji vypadá 125 Duke jako zmenšený 1290 Super Duke R. Celá řada motocyklů v malém balení.

Průjezdnost

Rychlé otáčení

Kompaktní rozměry

Velmi snadná jízda

Skvělý vzhled

TFT displej

Brzda je slabší než u konkurence

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs KTM 125 Duke

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 125 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH