Ducati Monster 696 2011 vs. KTM RC 390 2022

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 696 2011 compared to KTM RC 390 2022

Ducati Monster 696 2011
KTM RC 390 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder57.2 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr12.6
VálceVálce2Válce1
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí696 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,343 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla824 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Turisté, jezdci, kteří rádi cestují, a synchronizovaní jezdci si jej neužijí kvůli chybějícím možnostem montáže zavazadlových systémů a omezenému prostoru na sedadle spolujezdce. Moderní obyvatelé měst, svižní venkované a pilní víkendoví sportovci však najdou v modelu 696 mazáka pro daný účel - a to za relativně rozumnou cenu.

Nízká, ale uvolněná výška sedadla

poměrně nízká celková hmotnost

robustní

agilní

zábavná jízda

dobrý brzdový systém.

Někdy obtížná manipulace

špatně čitelné digitální přístroje.

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 se prezentuje jako sportovní a dynamický motocykl, který je vhodný zejména pro jezdce hledající agilní a obratný stroj. Jeho plně nastavitelné odpružení a nízká hmotnost zajišťují přesné a snadné ovládání, zatímco komplexní balíček elektroniky, včetně inovativního supermoto ABS, nabízí dodatečnou bezpečnost a potěšení z jízdy. Na druhou stranu motor vykazuje slabiny v podání výkonu, zejména v nízkých otáčkách, což není to, co byste od jednoválcového motoru očekávali. Agresivní jízdní pozice je dvousečná zbraň: umožňuje sportovní zážitek z jízdy, ale při delších jízdách může být nepohodlná.

Zavěšení a ovládání Elektronika a bezpečnostní prvky Ergonomie pro sportovní jezdce

Převodovka a komfort řazení

Výkon motoru Poloha sedadla z hlediska pohodlí

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 696 vs KTM RC 390

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH