Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR650R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R 2023

Přehled - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR650R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R 2023

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Daytona 660 2024 ve srovnání s Honda CBR650R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	51.1 mm	Úder	46 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	95 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	69 Nm	Točivý moment	63 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.05	Kompresní poměr	11.6
Posunutí	Posunutí	660 cm³	Posunutí	649 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	110 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	23.8 stupně	Náklon	64.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	82.3 mm	Hlavový úhel	101 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,083 mm	Délka	2,120 mm
Šířka	Šířka	736 mm	Šířka	750 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,150 mm
Rozvor	Rozvor	1,425 mm	Rozvor	1,450 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	201 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	208 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	15.4 l
Rozsah	Rozsah	285 km	Rozsah	353 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	112 g/km	Kombinované emise CO2	112 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	95 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se představuje jako všestranný sportovní motocykl, který zaujme jak na silnici, tak při dlouhých cestách. Díky charakteristickému tříválcovému motoru nabízí působivý výkon a široký rozsah otáček, který vyhovuje jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům. Pohodlné sezení a dobře vyladěné odpružení zajišťují příjemný zážitek z jízdy, zatímco kvalitní ovládací prvky a lehká spojka usnadňují manipulaci. Navzdory kritickým bodům, jako je absence standardního quickshifteru a mírné vibrace, nabízí Daytona 660 celkově vyvážený balíček, který úspěšně kombinuje sportovní charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sezení

Dobré odpružení

Vysoce kvalitní ovládací prvky

Snadné ovládání

Vynikající zvuk

Atraktivní design

Žádný standardní quickshifter

Měkká řadicí páka Mírné vibrace

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda CBR650R 2023

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně