CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Přehled - CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technické údaje CFMOTO 800 NK Advanced 2024 ve srovnání s Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr260 mmPrůměr250 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,132 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,158 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,468 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla795 mm

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800 NK Advanced vs Kawasaki Z900

Cena CFMOTO 800 NK Advanced

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH