Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-10 2016

The Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-10 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes are equipped with inline, liquid-cooled engines with fuel injection systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2016 has a slight advantage, producing 160 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 149 HP. The Yamaha also has a higher torque output of 111 Nm, compared to the Suzuki's 106 Nm. This difference in power and torque may result in a more aggressive and thrilling riding experience on the Yamaha.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of aluminum, which provides a good balance between strength and weight. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a twin-tube frame, while the Yamaha MT-10 2016 features a Deltabox frame. The Deltabox frame is known for its rigidity and provides excellent stability, especially at high speeds.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-10 2016 has larger diameter disks (320 mm) compared to the Suzuki GSX-S1000 2016 (310 mm). This may result in improved braking performance and control on the Yamaha.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the Yamaha MT-10 2016 also features traction control, which can enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Yamaha MT-10 2016's 1400 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the Suzuki's 815 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 is praised for its powerful engine, good braking control, stable and sensitive chassis, comfortable seating position, and relatively low price. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is known for its CP4 engine with a strong character, extreme agility, high-speed stability, strong brakes, and unmistakable sound.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2016 is criticized for its front end appearance, which some may find too good. It also has a throttle response issue in the lower rev range, which can be perceived as too aggressive. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is said to have poor comfort, limited wind protection, and a hard fit for some riders.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-10 2016 are powerful, agile, and well-equipped naked bikes. While the Yamaha may have a slight advantage in terms of power and braking performance, the Suzuki offers a more comfortable seating position and a lower price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2016 ve srovnání s Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder59 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Někoho možná překvapí, že Suzuki po tak dlouhém čekání neuvedla na trh ultimativní, nekompromisní výkonný naháč. Místo toho se Suzuki GSX-S 1000 s výkonem 149 koní zdá být až příliš dobře vychovaná. Jakmile se s ním ale projedete na závodní trati, rychle zjistíte, že motor je v reálu mnohem výkonnější a že i ostatní parametry podvozku a brzdového systému jsou působivé. Na oplátku nabízí také velkou porci každodenní a praktické použitelnosti - to nejsou špatné ingredience, když máte s jedním motocyklem pokrýt vše od každodenního života až po závodní trať.

Výkonný motor

dobré ovládání brzd

stabilní a citlivý podvozek

pohodlné sezení

relativně nízká cena.

Přední část vypadá příliš dobře

toxická odezva na plyn v nižších otáčkách

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.

Motor CP4

silný charakter

mimořádná agilita

stabilita ve vysokých rychlostech

silné brzdy

nezaměnitelný zvuk.

Špatný komfort

omezená ochrana proti větru

tvrdý střih

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2016 is about 18% higher. A Suzuki GSX-S1000 2016 experiences a loss of 90 USD in one year and 1,330 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 800 USD and 1,840 USD for a Yamaha MT-10 2016. Compared to Yamaha MT-10 2016 there are more Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 109 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH