Husqvarna Svartpilen 125 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 125 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Přehled - Husqvarna Svartpilen 125 2024 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 125 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Technické údaje Husqvarna Svartpilen 125 2024 ve srovnání s Royal Enfield Shotgun 650 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 58 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 47.3 mm | Úder | 67.8 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 15 HP | Výkon motoru | 47 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,250 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 11.5 Nm | Točivý moment | 52.3 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 5,650 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.3 | Kompresní poměr | 9.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Olej-vzduch |
Posunutí | Posunutí | 125 cm³ | Posunutí | 648 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 90 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 25.3 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 95 mm | Hlavový úhel | 101.4 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 300 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,368 mm | Rozvor | 1,465 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 795 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 13 l | Objem palivové nádrže | 13.8 l |
Rozsah | Rozsah | 541 km | Rozsah | 303 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 57 g/km | Kombinované emise CO2 | 99 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 2.4 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.55 l/100km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Husqvarna Svartpilen 125 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zpomalení na dvou kolech se srdcem a charakterem. Je to kolo pro každého, kdo chce cítit vítr, užívat si krajinu a odpočívat. Svým uvolněným výkonem, klasickým cruiserovým vzhledem a solidním zpracováním si získá srdce puristů, kteří hledají originál.
Pohodlná jízda
Klasický cruiser design
Solidní zpracování
Silný zážitek z jízdy
Příznivá cena
Moderní funkce (USB, LED světla)
Snadná ovladatelnost
Pohodlné sezení pro dlouhé jízdy.
Nadprůměrná spotřeba paliva
Omezené možnosti zavazadlového prostoru
Slabé přední brzdy
Nepohodlný úhel kolen při dlouhých cestách
Velká hmotnost při manévrování
Nedostatečně tlumené odpružení na špatném asfaltu.