Kawasaki ER-6n 2011 vs. KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Loading...

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2011 ve srovnání s KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2011
KTM 390 Duke 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder60 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí373.2 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)139 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Takto ucelený balíček s tak jemnými detaily za tuto cenu nikde jinde nenajdete. ER-6n se stal opět o něco ostřejším, a to jak vizuálně, tak dynamicky, a je zábavnější než kdy dříve.

ABS

širší řídítka

štíhlejší pas

zvýšená hlučnost sání

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozek.

Žádné

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke je opravdu dobrým kompromisem mezi sportovním charakterem, rozumem, jízdním komfortem, zábavou a cenou. A co je nejlepší: vůbec nepůsobí jako kompromis, ale jako by byla připravena závodit.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs KTM 390 Duke

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání