Buell XB 9SX 2009 vs. Yamaha MT-09 2023

Buell XB 9SX 2009

Yamaha MT-09 2023

Overview - Buell XB 9SX 2009 vs Yamaha MT-09 2023

Buell XB 9SX 2009

Yamaha MT-09 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Buell XB 9SX 2009 compared to Yamaha MT-09 2023

Buell XB 9SX 2009

Yamaha MT-09 2023

Buell XB 9SX 2009

Yamaha MT-09 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	88.9 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	79.4 mm	Úder	62.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	82 HP	Výkon motoru	119 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	79 Nm	Točivý moment	93 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	984 cm³	Posunutí	889 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	1,950 mm	Délka	2,090 mm
Rozvor	Rozvor	1,320 mm	Rozvor	1,430 mm
Výška sedla	Výška sedla	764 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2, A

Pros and Cons in comparison

Buell XB 9SX 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2023

Pokud se podíváte na klíčové údaje modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" téměř pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Kymácející se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny také u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu.

žádné reakce na změnu zatížení

velký tlak ze středu

nadměrně kompletní balíček elektroniky

skvěle fungující quickshifter

pohodlně integrovaná poloha sedadla

zdařilý podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy

Polarizační optika

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předního kola

tempomat dostupný pouze ve variantě SP