KTM 250 EXC 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Overview - KTM 250 EXC 2010 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Technical Specifications KTM 250 EXC 2010 compared to KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder72 mmÚder57.5 mm
StartérStartérKickStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla970 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost100.8 kgSuchá hmotnost107.2 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

I když jsou letošní změny na modelech EXC omezené, pokud jde o enduro, je KTM stále měřítkem, se kterým se lze měřit. Zejména v oblasti dvoutaktních motocyklů probíhá stále velký vývoj.

Vylepšená konstrukce

přesvědčivá převodovka

optimální převody

přijatelný výkon.

Podvozek by mohl být trochu propracovanější.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

350 je prostě nová zlatá střední cesta. V těžkém terénu v kopcovitých úsecích je dostatečně silná, aby kompenzovala nedostatek jezdeckých dovedností díky držení plynu. Ale ne příliš silný, aby vás při přílišném nasazení shodil jako rodeový vůl. Z kopce je dostatečně lehká, abyste ani na kamenitých pasážích nezanechali stopy po smyku ve svém enduro spodním prádle.

Propracovanější vzhled

tenčí stěny

nový, praktický palivový filtr

Mírně zvýšená hmotnost.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons