Honda CL500 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Přehled - Honda CL500 2024 vs Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Technické údaje Honda CL500 2024 ve srovnání s Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2024
Honda CRF300 Rally 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru27.3 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43.4 NmTočivý moment26.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí286 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení145 mmVzdálenost stlačení240 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,230 mm
ŠířkaŠířka831 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,200 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla885 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)192 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)153 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah488 kmRozsah412 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO273 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler se skvělým vzhledem, lehkou ovladatelností a překvapivě točivým motorem. Nabízí potěšení z jízdy pro každého, ať už na silnici nebo v lehkém terénu. CL500 září zejména na klikatých silnicích svou svižnou a intuitivní jízdou. Jeho všestrannost a přístupnost z něj dělají ideálního společníka pro každodenní použití, zatímco rozsáhlá nabídka příslušenství Honda umožňuje přizpůsobení scrambleru. I na náročných dálkových trasách, jako je například Balkánská rallye, se CL500 osvědčil jako spolehlivý a zábavný partner.

Atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

agilní a lehké ovládání

dobrá stabilita

kultivovaný dvouválcový motor.

Špatně čitelný displej na přímém slunci

malý komfort pro spolujezdce na dlouhých cestách

malá nádrž vyžaduje časté zastávky na doplnění paliva

nedostatečně tlumené odpružení při špatných podmínkách na silnici.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasický dvousportovní motocykl, který je dnes bohužel až příliš vzácný, funguje lehká Honda velmi dobře jak na zpevněných cestách, tak zejména mimo ně. Oproti svému předchůdci, modelu CRF250 Rally, získala asi 10 procent výkonu, ale dalších 10 až 15 koní by jí prospělo. Protože jsou však nyní nižší převody kratší, je nárůst výkonu cítit a delší šestý převodový stupeň umožňuje klidnější jízdu ve vyšších rychlostech.

Skutečné terénní schopnosti

dostatečný zdvih odpružení a světlá výška

nízká hmotnost

obratnost

Nízký výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CL500 vs Honda CRF300 Rally

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF300 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH