Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 1000 2014 vs Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Technické údaje Suzuki GSX-R 1000 2014 ve srovnání s Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-R 125 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74.5 mmVnitřní průměr válců62 mm
ÚderÚder57.3 mmÚder41.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru185 HPVýkon motoru15 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí124 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka1,975 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka670 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,070 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,300 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost203 kgPohotovostní hmotnost134 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Díky mnoha vítězným letům v mezinárodních motocyklových závodech se superbike GSX-R1000 stal legendou - a poněkud šedivým modelem. Skutečné inovace, nebo dokonce revoluce jsou již dávno minulostí a poslední aktualizace se omezily na vizuální vylepšení, jako je například lakování MotoGP Replica. Možná vypadá svěže a svižně, ale v segmentu závodních motocyklů, které nyní pokročily k technologicky vyspělým a odpovídajícím způsobem drahým hypersportovním motocyklům, nyní GSX-R vypadá jako mírně zašedlý prototyp. Stále jezdí dobře, rychle a harmonicky, jen je na něm znát, že je vyzrálý - a to je myšleno v pozitivním slova smyslu. Přesto už teď čekáme na další generaci.

Sofistikovaná technologie

bohaté zkušenosti z let úspěšného závodění

široká nabídka příslušenství.

šedý model

elektronika již není aktuální

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Možná ne ve srovnání se svými staršími sestrami, ale v této třídě GSX-R125 stále platí za skutečný supersportovní motocykl. S výkonem 15 k a šestistupňovou převodovkou zrychluje Gixxer díky své nízké hmotnosti 134 kg svižně k horizontu až na 125 km/h. V tomto případě se jedná o model, který se může pochlubit velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Nejnižší hmotnost ve třídě se pozitivně projevuje i na jízdní dynamice; GSX-R125 lze hravě vrhat ze zatáčky do zatáčky. Pouze když se jede opravdu rychle, přejete si více citu pro přední kolo a lepší brzdy.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 125

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání