Voge SR1 125i ABS 2024 vs. KTM 125 Duke 2020

Voge SR1 125i ABS 2024

KTM 125 Duke 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Voge SR1 125i ABS 2024 compared to KTM 125 Duke 2020

Voge SR1 125i ABS 2024

KTM 125 Duke 2020

Voge SR1 125i ABS 2024

KTM 125 Duke 2020

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	11.56 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11 Nm	Točivý moment	12 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	124.9 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	14 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,320 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	795 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	11 l

Pros and Cons in comparison

Voge SR1 125i ABS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2020

Pokud chcete agresivní design, sportovní a dobré jízdní vlastnosti a vyšší výkon, zejména ve vyšším pásmu otáček, nemůžete s modelem Duke udělat chybu. Pozornost věnovaná detailům, například v podobě LED směrovek nebo propracovaného a multifunkčního TFT displeje, je pro KTM charakteristická. Jedinou nevýhodou je, že mu trochu chybí výkon ve spodním pásmu otáček.

Dobrý podvozek

LED indikátory a světlomety

TFT displej

Málo výkonu v nižších otáčkách