Triumph Tiger 800 2011 vs. Royal Enfield HNTR 350 2024

Triumph Tiger 800 2011

Royal Enfield HNTR 350 2024
Loading...
Technické údaje Triumph Tiger 800 2011 ve srovnání s Royal Enfield HNTR 350 2024
Triumph Tiger 800 2011
Royal Enfield HNTR 350 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 74 mm | Vnitřní průměr válců | 75 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 61.9 mm | Úder | 85.8 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 95 HP | Výkon motoru | 20.2 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,300 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,100 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 79 Nm | Točivý moment | 27 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,850 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 9.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 5 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 1 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Olej-vzduch |
Posunutí | Posunutí | 799 cm³ | Posunutí | 349 cm³ |
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
---|
Přední brzdy
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,555 mm | Rozvor | 1,370 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 800 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 19 l | Objem palivové nádrže | 13 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2 |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Tiger 800 2011

Zdá se, že Triumph postavil motocykl, který z nejvýraznějšího rysu divokých koček - pružnosti - učinil hlavní princip své dynamiky. Tiger je elegantní, kontrolovaný a promyšleně využívá svůj výkon.
Homogenní vývoj výkonu
plynulá jízda
hlasitý zvuk
ABS.
Převodovka poněkud tuhá při živém řazení.
Royal Enfield HNTR 350 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 vs Royal Enfield HNTR 350
Cena Triumph Tiger 800
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Royal Enfield HNTR 350
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena