Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2024 compared to Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	94 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Úder	Úder	67.5 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	113 HP	Výkon motoru	80 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	94 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Stupně	Stupně	90	Stupně	90
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod, DOHC	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	937 cm³	Posunutí	853 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Odchýlení	Pouzdro tlumiče	přímý
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,594 mm	Rozvor	1,530 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	225 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	229 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	nastavitelný stěrač	Vybavení	LED světlomety

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S zaujme svou sportovní DNA, nejmodernějšími technologiemi a agilními jízdními vlastnostmi. Je první volbou pro dynamické jezdce, kteří při cestování oceňují výkon a přesnost. Navzdory nižší hmotnosti zaujme vysokou stabilitou a komplexním balíčkem elektroniky. Drobné nedostatky, jako je omezený komfort při nižších rychlostech nebo poněkud neohrabaný quickshifter v úzkých vlásenkách, jen stěží kazí celkový pozitivní obraz.

Všestranné poloaktivní odpružení

dobře modulované brzdy

sportovní a zároveň pohodlná jízdní pozice

vhodné pro menší jezdce

rozsáhlá standardní výbava pohodlná pro spolujezdce

sportovní, točivý motor s typickým charakterem Ducati

nízká hmotnost pouhých 225 kg - ideální pro sportovní ovládání

rozsáhlý balíček elektroniky včetně ABS v zatáčkách, kontroly trakce a quickshifteru

úzký pas, optimální ergonomie pro menší jezdce.

Točivý moment poněkud omezený v nízkých otáčkách

quickshifter není v nízkých rychlostech vždy plynulý

komfort sedadla na dlouhých trasách je méně výrazný než u konkurentů zaměřených na cestovní vozy.