Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2014 vs. Piaggio TPH 50 2019

Technical Specifications Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2014 compared to Piaggio TPH 50 2019

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2014

Piaggio TPH 50 2019

Show all

Same only

Differences

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2014

Piaggio TPH 50 2019

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	4.5 HP	Výkon motoru	4.1 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	4.7 Nm	Točivý moment	4.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický, Kick
Typ převodovky	Typ převodovky	Automatický	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Dvoutaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	49 cm³	Posunutí	49.4 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Buben	Typ	Buben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	13 palců	Průměr přední pneumatiky	12 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	12 palců
Délka	Délka	1,790 mm	Délka	1,940 mm
Šířka	Šířka	750 mm	Šířka	720 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,135 mm
Rozvor	Rozvor	1,280 mm	Rozvor	1,350 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	797 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.5 l	Objem palivové nádrže	6.9 l
Maximální rychlost	Maximální rychlost	45 km/h	Maximální rychlost	45 km/h
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	AM	Řidičská oprávnění	AM