Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Technical Specifications Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019 compared to Triumph Scrambler 400 X 2024

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru10.8 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment10.4 NmTočivý moment37.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec3Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí398 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr200 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk
PrůměrPrůměr140 mmPrůměr230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,870 mmDélka2,117 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,170 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,340 mmRozvor1,418 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)126 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)179 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže13 l
Maximální rychlostMaximální rychlost91 km/hMaximální rychlost145 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pokud se vám líbí cool vzhled scrambleru, ale potřebujete zůstat s motorem v rozmezí A2, je Triumph Scrambler 400 X opravdu chytrá volba. Motor o objemu 400 cm3 má příjemný točivý moment ve středním pásmu; opravdu se nevytáčí. Jízdní pozice je vzpřímená, odpružení je pohodlné a přitom stabilní. Se Scramblerem 400 X se proto dá jezdit i sportovně, i když přední brzdy vyžadují při razantní jízdě příliš velkou manuální sílu. Na druhou stranu je výbava velkorysá díky mnoha doplňkům zaměřeným na jízdu v terénu a dává vyšší ceně ve srovnání s nahou sestrou Speed 400 za pravdu.

kvalitní moderně-klasický vzhled

dobrá cena

motor se silným středem

citlivé odpružení

dobré pneumatiky odpovídající modelu

Slabé brzdy vpředu

Price Comparison Avarage Market Price Vespa Sprint 125 i.e. 3V vs Triumph Scrambler 400 X

Price Vespa Sprint 125 i.e. 3V

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons