BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2020 ve srovnání s Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců98.4 mm
ÚderÚder76 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,020 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr9.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon35 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95.4 mmHlavový úhel146 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky40 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,385 mm
ŠířkaŠířka952 mmŠířka915 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,710 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla650 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)322 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže18.9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH