Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR500R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR500R 2024

Overview - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR500R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR500R 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Honda CBR500R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR500R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR500R 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	51.1 mm	Úder	66.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	48 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,600 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	69 Nm	Točivý moment	43 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.05	Kompresní poměr	10.7
Posunutí	Posunutí	660 cm³	Posunutí	471 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	23.8 stupně	Náklon	64.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	82.3 mm	Hlavový úhel	102 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	296 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,083 mm	Délka	2,080 mm
Šířka	Šířka	736 mm	Šířka	760 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,145 mm
Rozvor	Rozvor	1,425 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	201 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	191 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	17.1 l
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	112 g/km	Kombinované emise CO2	80 g/km
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	95 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	89 dB

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se představuje jako všestranný sportovní motocykl, který zaujme jak na silnici, tak při dlouhých cestách. Díky charakteristickému tříválcovému motoru nabízí působivý výkon a široký rozsah otáček, který vyhovuje jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům. Pohodlné sezení a dobře vyladěné odpružení zajišťují příjemný zážitek z jízdy, zatímco kvalitní ovládací prvky a lehká spojka usnadňují manipulaci. Navzdory kritickým bodům, jako je absence standardního quickshifteru a mírné vibrace, nabízí Daytona 660 celkově vyvážený balíček, který úspěšně kombinuje sportovní charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sezení

Dobré odpružení

Vysoce kvalitní ovládací prvky

Snadné ovládání

Vynikající zvuk

Atraktivní design

Žádný standardní quickshifter

Měkká řadicí páka Mírné vibrace

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R zaujme jako všestranný a spolehlivý motocykl s dobrou odezvou na plyn, hladkým chodem motoru a pohodlnou ergonomií, ideální pro cestovní jezdce. Jeho účinné brzdy a stabilní odpružení zajišťují jistotu a bezpečnost. Vizuálně přitažlivý a s kvalitním zpracováním nabízí solidní elektroniku. Vysoká hmotnost a nižší točivý moment však ohrožují sportovní jízdu. Omezený maximální úhel náklonu omezuje sportovní charakter. Celkově se jedná o spolehlivý motocykl s komfortem a bezpečností, ale s omezeními, pokud jde o sportovní jízdu.

Dobrá odezva na plyn a ovladatelnost

Tichý a hedvábně hladký chod motoru

Pohodlná ergonomie vhodná pro cestování

Účinné brzdy a spolehlivý systém ABS

Stabilita a odpružení vzbuzující důvěru

Atraktivní vzhled a kvalitní zpracování

Solidní elektronika s uživatelsky přívětivou kontrolou trakce

Vysoká hmotnost ovlivňuje ovladatelnost a výkon

Méně výkonný a agresivní motor, než se očekávalo

Odpružení nastavitelné pouze vzadu

Omezený maximální úhel náklonu kvůli brzkému dotýkání se stupaček