CFMOTO 450SR 2023 vs. Yamaha R7 2024

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 450SR 2023 compared to Yamaha R7 2024

CFMOTO 450SR 2023
Yamaha R7 2024

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment39.3 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
VálceVálce2Válce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí449.5 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,395 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Můžete si ji přečíst výše: CFMOTO 450SR nabízí hodně sportovního motocyklu pro motocykl A2, a to v elegantním kabátě se skvělým zpracováním za příznivou cenu. Co víc si můžete přát? No, vlastně vůbec nic. Možná nastavitelnou vidlici a trochu víc image. Ale je to jasné: pokud bude CFMOTO pokračovat v nastoupené cestě, čínská značka v mžiku zacelí mezeru mezi zavedenými hráči a postaví se jim na roveň. Know-how tu je a CFMOTO 450SR se nemusí bát srovnání. Na bloku sportovních motocyklů A2 je nové dítě!

Skvělý design

velmi dobré zpracování

jedinečný motor ve třídě

dobré brzdy

velmi přístupné jízdní vlastnosti

atraktivní cena.

Zatím bez obrázku

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Celkově vzato je R7 velmi dobrý okruhový motocykl pro začátečníky, který mě bezpečně, příjemně a nijak namáhavě připravil na jízdu na okruhu a doprovázel mě na této cestě. Příjemná a přitom na okruh připravená ergonomie, nízká hmotnost, fantastické pneumatiky, brzdy a komponenty odpružení a točivý motor v nízkých a středních otáčkách mi umožnily napravit chyby, kterých se dopouští většina začínajících okruhových jezdců, a to vše bez toho, aby mě to srazilo na kolena, vyděsilo, zastrašilo nebo dokonce donutilo hodit ručník do ringu.

Motor CP2 s chrčením v nízkých a středních otáčkách

188 kg připravených k jízdě

sportovní ergonomie

jednoduchý balíček elektroniky

dobře vyladěné odpružení

dostupné brzdy

malý výkon v horním rozsahu otáček

žádný quickshifter s blipperem

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450SR vs Yamaha R7

Price CFMOTO 450SR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons