Honda XL750 Transalp 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Loading...

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Royal Enfield Scram 411 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Royal Enfield Scram 411 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih63,5 mmZdvih86 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru24 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment32 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky4 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr9,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm³Zdvihový objem411 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 325 mmDélka2 160 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1 450 mmVýška1 165 mm
RozvorRozvor1 560 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16,9 lObjem palivové nádrže15 l
RozsahRozsah393 kmRozsah500 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,18 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

V dlouhodobém testu se Honda XL750 Transalp ukázala jako všestranný a spolehlivý dobrodružný motocykl, který kombinuje cestovní komfort se solidními terénními schopnostmi. Není to sportovní motocykl, ale poctivý, nekomplikovaný dobrodružný motocykl pro každého, kdo hledá spolehlivý motocykl na silnici i šotolinu. Drobné nedostatky v odpružení a elektronickém nastavení jen stěží kazí celkový velmi pozitivní dojem.

Vyvážená ergonomie

Výškový cestovní komfort

Kultivovaný motor

Spolehlivý

Dobrá ovladatelnost

Solidní terénní schopnosti

Dobrý brzdný výkon

Hladká spojka

Nenastavitelné čelní sklo

Měkké odpružení

ABS není plně vypínatelné

Kontrola trakce se sama resetuje

Úzký úhel kolen

Malá razance v horním pásmu otáček

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Stylové kolo za příznivou cenu? Ano, to je to, co Royal Enfield Scram 411 nabízí, a kvalita zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové kategorii. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon pro plynulé předjíždění na polních cestách a o něco přesnější přední brzda. Zbytek je v pořádku!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Royal Enfield Scram 411

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání