Yamaha Tenere 700 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Přehled - Yamaha Tenere 700 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2024 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	65.6 mm	Úder	62.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73 HP	Výkon motoru	119 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	93 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	890 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	210 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	137 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	282 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,365 mm	Délka	2,175 mm
Šířka	Šířka	915 mm	Šířka	885 mm
Výška	Výška	1,455 mm	Výška	1,430 mm
Rozvor	Rozvor	1,590 mm	Rozvor	1,500 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	19 l
Rozsah	Rozsah	372 km	Rozsah	380 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	100 g/km	Kombinované emise CO2	116 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 má nyní konkurenci a vzhledem k současnému zvýšení ceny už není takovou senzací, jakou byl před několika lety. Ale jakmile se motocykl otočí do terénu, jste v sedle prostě nadšeni. Motocykl je houževnatý a i náročné pasáže zvládá velmi spolehlivě. Opravdu dobrý dobrodružný motocykl. Pokud však předstíráte, že jste dobrodruh a jezdíte jen po asfaltu, mohli byste si život usnadnit jiným motocyklem.

velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobré odpružení s praktickým rozsahem nastavení

relativně nízká hmotnost ve srovnání s jinými cestovními endury

velmi odolný

ABS lze vypnout

velmi schopné jízdy v terénu

velmi dobrá ergonomie

Na delších trasách není příliš pohodlné