BMW S 1000 XR 2024 vs. Suzuki SV 650 2017

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2024 compared to Suzuki SV 650 2017

BMW S 1000 XR 2024
Suzuki SV 650 2017
BMW S 1000 XR 2024
BMW S 1000 XR 2024
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru170 HPVýkon motoru76 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,100 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,333 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,411 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,552 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže13.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako přesně cílený vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Odpružení se sice dobře přizpůsobuje zatížení, ale nikdy není citlivé nebo opravdu pohodlné. Komfort sezení je dobrý, ale při cestování na delší vzdálenosti se úhel v kolenou stává trochu ostrým. Přesto je to skvělý motocykl pro sportovní jízdu, ale i na dlouhé vzdálenosti.

Jízdní režimy mění v praxi odezvu

skvěle točivý čtyřválcový motor s širokou využitelnou křivkou točivého momentu

dobře vyvážené vozidlo - i s pilotem - díky elektronickému odpružení s automatickou detekcí zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen je pro vysoké lidi při dlouhých cestách poněkud těsný

odpružení netlumí dostatečně citlivě - není možné skutečně pohodlné nastavení

vysoká spotřeba paliva.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 provází dlouhá historie úspěchů, která bude jistě ještě dlouho pokračovat. Jeho pružný motor V2 zaujme velmi hladkou odezvou a velkým točivým momentem. Kompaktní rozměry napomáhají tomu, že motocykl vypadá velmi kompaktně. To se bude velmi hodit začátečníkům. Podvozek boduje také hravým ovládáním. Bohužel brzdný účinek není na takové úrovni, jakou by člověk od tak výkonného vozidla očekával.

Hladký motor

hravé ovládání

skvělý podvozek

Příliš slabá brzda

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Suzuki SV 650

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Suzuki SV650X ABS 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2020
VS.
Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki SFV 650 Gladius 2013

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Suzuki SV 650 2019
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SV 650 2019 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SV 650 2006
VS.
Suzuki SV 1000 2006

Suzuki SV 650 2006 vs
Suzuki SV 1000 2006

Suzuki SV 650 2006
VS.
Cagiva Raptor 650 2006

Suzuki SV 650 2006 vs
Cagiva Raptor 650 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Suzuki SV 650 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

Yamaha MT-07 2018
VS.
Suzuki SV 650 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
Suzuki SV 650 2018