Honda PCX 125 2019 vs. Suzuki GSX-S125 2021

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Loading...

Technické údaje Honda PCX 125 2019 ve srovnání s Suzuki GSX-S125 2021

Honda PCX 125 2019
Suzuki GSX-S125 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52.4 mmVnitřní průměr válců62 mm
ÚderÚder57.9 mmÚder41.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru11.7 HPVýkon motoru15 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.9 cm³Posunutí124 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky100 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,930 mmDélka2,020 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,040 mm
RozvorRozvor1,315 mmRozvor1,300 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost130 kgPohotovostní hmotnost133 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX je typický skútr Honda: kvalita a zpracování jsou v pořádku, design vypadá moderně a kompaktní skútr má slušné zrychlení z klidu z necelých 12 koní. Ani nejmodernější technologie nejsou opomenuty: systém "Idling Stop" vypíná motor při stání skútru a šetří palivo - sice jen velmi málo, ale už jen samotná ekologická myšlenka je správným krokem. Jízdní komfort trochu kazí jen neharmonický podvozek, ale zavazadlový prostor se opět vytasí s praktickými hodnotami, když spolkne celoobličejovou přilbu. Cena necelých 3 000 eur v Německu a něco málo přes 3 000 eur v Rakousku je proto celkem přijatelná.

futuristický design

agilní motor

svižné zrychlení

systém start-stop

dostatečný zavazadlový prostor

vysoká kvalita zpracování

nízká výška sedadel

kombinovaný brzdový systém.

Neharmonický podvozek

malá ochrana proti větru

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 působí dospěleji než stejně konstruovaný model GSX-R125. Je o něco širší kolem nádrže a pro maximální rychlost kolem 120 km/h nepotřebuje kapotáž. Technicky je totožný s modelem GSX-R, ale má vyšší a širší řídítka, a tedy vzpřímenější pozici. Technicky je totožný s GSX-R, ale díky vyšším a širším řídítkům a z toho plynoucí vzpřímenější jízdní pozici je zábavnější. Wheelie se dá udělat celkem snadno, takže se obejdete bez několika km/h maximální rychlosti.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda PCX 125 vs Suzuki GSX-S125

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH