Kawasaki ER-6n 2010 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Loading...

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2010 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2010
Suzuki V-Strom 650 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí645 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,100 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Takto ucelený balíček s tak jemnými detaily za tuto cenu nikde jinde nenajdete. ER-6n se stal opět o něco ostřejším, a to jak vizuálně, tak dynamicky, a je zábavnější než kdy dříve.

ABS

širší řídítka

štíhlejší pas

zvýšená hlučnost sání

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozek.

Žádné

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Velmi dobře vybavené Suzuki, jaké se nevidí každý den. Od rozsáhle integrované elektroniky až po příjemný zážitek z jízdy, máte v podstatě vše, co k jízdě na motocyklu potřebujete.

Relativně nízká celková hmotnost

příjemný zvuk

pozitivní ergonomie a pohodlí sedadla

silné, dobře ovladatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Při dlouhých cestách s cestujícím má motor tendenci zpomalovat.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs Suzuki V-Strom 650

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání